自動車のリモコンキー・キーレスエントリーについて
簡単登録！ 純正品同等のジャックナイフ式のリモコンキー
当店お勧めのリモコンキー
当店お勧めのリモコンキーのご紹介です。
見た目が輸入車っぽくなかなかカッコいいリモコンで、外観、品質もしっかりしているジャックナイフ式のリモコンキーです。
国産車や輸入車など幅広いメーカーや車種に対応しています。
※後付けのリモコンではございません。
※純正のリモコンが動作する環境車両であれば問題なく登録できます。
※一部登録できない車種もございます。
よくある純正のトランスミッターを移植して使用するタイプとは違います。
現在、ご使用されているリモコンキーはそのままご使用いただけます。
純正同等の基盤がもともと付いているので、新たな別のリモコンキーとして登録、ご使用いただけます。
登録方法は、各メーカーの純正のリモコンキーと同じです。
イモビライザーキーの場合は 適合したトランスポンダーチップが付いているリモコンキーがございます。
リモコンの登録と、イモビライザー登録した上でご使用ください。
各種登録・セットアップは当店で対応しております。
ジャックナイフ式リモコンキーの登録例
登録例 10系後期アルファード |
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登録例 130系マークX |
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登録例 200系ハイエース 2型 |
  ２００系ハイエース２型 この車両の純正リモコンは２ボタンです。 上からロック アンロック 一番下は動作しません。 イモビライザー装備なので登録が必要です。 |
登録例 フォルクスワーゲン ザ・ビートル |
  フォルクスワーゲンのザ・ビートル 純正リモコンは３ボタンです。 順番は違いますが、絵柄の通り 上からロック アンロック トランクです。 この車両はオンボード登録出来ないので、テスターでの登録が必要です。 イモビライザーと合わせて登録してください。 |
純正リモコンの破損によるキーハウジング交換
アフターマーケット品のキーハウジングをご用意
トヨタやダイハツの純正のリモコンキーなどでよく起きている現象ですが、プラスチックケースが割れてしまった、鍵の付け根が破損したなど、そういったっ場合に大変便利です。
純正部品だと中のトランスミッターと一体で部品発注しないといけないですが、アフターマーケット品で新しいケースに交換が可能です。
各メーカー、車種、年式によって多数ございます。相談ください。
リモコンキーの登録方法
各メーカのリモコン登録の方法を紹介した当店のHPです。
リモコンキー登録方法
参考になれば幸いです。
